Котлы отопления на жидком топливе: устройство, виды, обзор популярных моделей

Современные котлы отопления на жидком топливе, несмотря на техническое совершенство и способность эффективно отапливать здания в отсутствие подключения к магистрали централизованного снабжения природным газом, редко встречаются в наших домах. При этом в странах Западной Европы, обладающих более развитой инфраструктурой и трепетно относящихся к проблемам экономии, процент подобного оборудования в общей массе теплогенераторов выше. Предлагаем разобраться вместе, чем хорош и чем плох жидкотопливный котел отопления (ЖТКО) и в каком случае его установка в отечественных условиях себя оправдывает.

На каких видах жидкого топлива работают жидкотопливные теплогенераторы

Бытовые (промышленных это не касается) ЖТКО способны работать на следующих видах топлива:

  • Дизельное топливо — наиболее качественный, но и дорогой вид жидкого топлива. Эксплуатационные затраты при его использовании сравнимы, а при некоторых условиях и выше, чем при отоплении электроэнергией и сжиженным газом.
  • Топливное масло или нефтяное печное топливо — продукт перегонки нефти, схожий с дизтопливом, но получаемый из более тяжёлых фракций. Его теплотворная способность на 15-20% ниже, зато цена почти в два раза меньше. Топливное масло нуждается в более тщательной фильтрации, чем «солярка».
  • Биотопливо — растительные горючие масла, как правило, используются в смеси с дизтопливом или нефтяным маслом. Характеристики растительных масел схожи с нефтяными, стоимость несущественно ниже.
  • «Отработка» — отслужившее техническое смазочное масло, слитое из механизмов. Для автопредприятия, СТО, базы сельхозтехники это находка, ведь топливо ничего не стоит. Частникам редко удаётся найти дешёвый и постоянный источник отработанного масла.

Теплообменники жидкотопливных котлов

Теплообменник — устройство, в котором происходит сгорание топлива и нагрев теплоносителя. В современных котлах он имеет развитое оребрение, позволяющее отбирать максимальное количество тепла в процессе горения. Появились и конденсационные ЖТКО с дополнительной секцией теплообменника, позволяющей утилизировать вторичное тепло отходящих газов. Циркуляция теплоносителя организована по принципу «водяной рубашки».

Теплообменники могут быть изготовлены из чугуна либо стали. Чугунные дороги, тяжелы, боятся термических и механических ударов, зато при аккуратном обращении очень долговечны, служат не менее полувека.

Даже стальные теплообменники жидкотопливных котлов весьма тяжелы, не говоря уж о чугунных, поэтому ЖТКО выпускаются только в напольном исполнении.

Вентиляторные горелки и управление ими

  • Горелка для жидкого топлива имеет встроенные насос и вентилятор. Первый всасывает из бака топливо, впрыскивает под давлением и распыляет его в теплообменнике, второй принудительно подаёт воздух в дозированном количестве, необходимом для горения. Наличие вентилятора заодно повышает эффективность дымоудаления. Жидкотопливная горелка — сложное и недешёвое устройство, чувствительное к качеству топлива. Установка предварительных фильтров и их своевременная замена для его очистки обязательна. Простые и дешёвые горелки могут работать только на максимальном режиме, более совершенные имеют 2-3 ступени мощности. Это способствует снижению потребления топлива и увеличению срока службы оборудования.

Большинство горелок работает на относительно лёгких видах топлива: дизельном, нефтяном масле, биотопливе. Но существуют и горелки с предварительным подогревом топлива для более густого и менее горючего отработанного технического масла, а также универсальные, способные эффективно сжигать все виды. Горелки для «отработки» и универсальные стоят ощутимо дороже обычных.

  • Автоматика управления современных ЖТКО согласовывает работу горелки с системой отопления в целом, позволяет добиваться экономного расхода топлива и оптимального теплового режима, ничем не уступающего по комфортности газовому и электрическому отоплению. При наличии качественного топлива оборудование работает полностью автономно, многие теплогенераторы могут быть встроены в систему «умный дом», управляться дистанционно.

Типы жидкотопливных котлов

О различии горелок по типу топлива мы уже упомянули, о наличии разных ступеней мощности тоже. Пару слов о форм-факторе котлов: горелка может располагаться внутри корпуса теплогенератора либо снаружи. Во втором варианте она является легкосъёмной и может быть за пару часов заменена на газовую. Ещё пару десятков лет назад универсальные теплогенераторы газ/жидкое топливо считались рациональным выбором. Но сегодня, когда появилось конденсационное газовое оборудование с модулируемыми горелками, а универсальные котлы из-за невозможности изменения конструкции теплообменника существенно уступают им по КПД, двухтопливное решение уже нельзя назвать актуальным.

По возможности нагрева воды для горячего водоснабжения ЖТКО делятся на:

  • Одноконтурные, имеют только контур для нагрева теплоносителя.
  • Двухконтурные с проточным нагревателем, горячая вода проходит непосредственно через выделенную секцию водяной рубашки.
  • Двухконтурные со встроенным бойлером.

На заметку: дороже обойдётся, но даст наиболее комфортное горячее водоснабжение установка пары одноконтурный котёл + накопительный водонагреватель косвенного нагрева (бойлер) литров на 100-150.

Сколько топлива потребляет ЖТКО и насколько это дорого

Производители зачастую «стесняются» указывать «аппетиты» своих теплогенераторов. Но мы сможем прикинуть приблизительный расход топлива для жидкотопливного котла отопления самостоятельно. На максимальном режиме горелка потребляет количество дизтоплива, примерно равное её мощности, делённой на 10. То есть, котёл (горелка, если точнее) 20 кВт «скушает» 2 литра «солярки» за час непрерывной работы или 48 в сутки. 20 кВт — этого вполне достаточно для дома площадью 200 м2 в климатических условиях Центральной России. Итак, примем, что 3 месяца в году котёл работает с нагрузкой 75% от максимальной, 3 месяца — 50% и ещё 3 — 25%. Итого получаем 6480 литров за отопительный сезон. Добавим 10% на горячее водоснабжение, получим 7 128 литров или 7,1 м3. Топливного масла потребуется больше, 8,550 литров или 8,5 м3. Нужно понимать, что это очень усреднённые данные, они не учитывают ни уровень исполнения самого котла, ни степень утепления дома. Эффективно теплоизолировав здание снаружи, расход топлива можно уменьшить раза в два, а перейдя на низкотемпературный режим — ещё на четверть.

Про цену топлива говорить не будем, она постоянно меняется и зависит от региона. Чтобы точно просчитать эксплуатационные расходы, нужно найти местных оптовых поставщиков и узнать, в какую сумму обойдётся загрузка того или иного вида топлива в хранилище с учётом транспортных расходов. К слову, в отличие от «солярки», топливное масло не везде и не всегда можно приобрести.

На заметку: в эксплуатационные расходы также следует включить цену замены фильтров, хотя это и несопоставимо меньше самого топлива.

Где и как хранить топливо

Не всегда потребители учитывают необходимость строительства топливохранилища при выборе теплогенератора, а продавцы оборудования им об этом тактично не напоминают. «Солярку» в канистрах не навозишься, к тому же покупать оптом значительно дешевле. Оптом — это значит бензовозом. Самый маленький — на шасси «Газели», вместимость его цистерны — 1,3 м3. Следующий — шасси ГАЗ 3309, он привезёт 4,9 м3. Далее имеются 6,2, 6,5, 6,8 м3 и так далее, максимум 15,8 м3. В стоимости топлива немалую долю «тянут» транспортные расходы, поэтому возить по полцистерны невыгодно. Исходя из этого и сезонной доступности проезда тяжёлого автотранспорта вместимость топливохранилища рекомендуется принимать в пределах 0,25-1 годовой потребности и не меньше доступной в регионе автоцистерны.

Строительные и противопожарные нормы разрешают хранить в котельной запас топлива всего лишь в 50 л, поэтому вместительное топливохранилище должно быть устроено за пределами дома либо в изолированной от здания противопожарной стеной пристройке с отдельным входом. Закапывать, как часто делали раньше, металлический резервуар (к примеру, списанную цистерну) в землю, не рекомендуем. Грунт промерзает, ёмкость и трубопроводы нужно теплоизолировать, сталь со временем корродирует, осуществлять контроль за герметичностью ёмкости невозможно. А новый, долговечный металлический резервуар весьма дорог.

Для небольшого объекта, каковым является частный жилой дом, рациональнее соорудить отдельное хозяйственное строение или пристройку к дому, где можно будет поддерживать положительную температуру. Ёмкости — стандартные полимерные баки, чаще используют на 1000 л. Они компактны, занимают немного места, имеют все необходимые технологические отверстия для объединения в систему, относительно несложно загружаются и очищаются.

На заметку: следует учитывать, что топливохранилище должно иметь удобный подъезд для спецавтотранспорта.

Плюсы и минусы ЖТКО

Собственно, мы уже упомянули все достоинства и недостатки жидкотопливных котлов, но на всякий случай повторим их:

Плюсы:

  • Высокая степень автоматизации, возможность создавать максимальный тепловой комфорт.
  • Полная автономность от других источников энергии (помимо электроэнергии, но потребности в ней невелики, можно обойтись генератором)

Минусы:

  • Высокие эксплуатационные расходы.
  • Необходимость иметь вместительное топливохранилище, не допускать замерзания его и трубопроводов.
  • Вентиляторные горелки довольно сильно шумят, через стенку хорошо слышна их работа.
  • ЖТКО следует располагать в отдельном помещении с хорошей вентиляцией, желательно никак не связанным с жилыми помещениями — «аромат» дизтоплива неистребим.

Итак, кто же установит в своём доме ЖТКО? Во-первых, тот, у кого нет и в ближайшей перспективе не предвидится прокладка газопровода. Во-вторых, человек не бедный, предпочитающий заплатить больше денег, но получить комфортные условия проживания. В-третьих, тот, в чьём доме отсутствуют достаточные для организации альтернативного отопления электрические мощности, а топить дровишками его не устраивает.

В заключение скажем, что жидкотопливные котлы — довольно сложная техника, требующая профессионального обслуживания. Поэтому установку, подключение и сервисные работы должны проводить специалисты, обладающие соответствующей квалификацией.

Все За и Против бытовых жидкотопливных котлов

Преимущества

  • Не сложно установить.
  • Не сложно обслуживать.
  • Высок уровень коэффициента полезного действия. КПД жидкотопливного котла может быть равен 95%.
  • Высокие показатели мощности и автоматизации.
  • Автоматическая подача топлива.
  • Если поменять форсунку можно перейти на другой вид топлива.
  • Не требуется специального разрешения на установку.

Недостатки

  • Шумная работа в период эксплуатации.
  • Наличие специального помещения для котла и хранения жидкого топлива.
  • Требуется постоянное электроснабжение.

Принцип работы

Современные жидкотопливные котлы работают следующим образом: в камеру сгорания подается под большим давлением распыленное вентиляторной горелкой топливо. Смешиваясь с воздухом, топливо возгорается. В период горения на стенках в котле накапливается сера.

Жидкотопливные котлы бывают:

  • с одноступенчатыми горелками;
  • с двухступенчатыми горелками;
  • с трехступенчатыми горелками.

По типу нагрева воды котлы, работающие на жидком топливе делятся на:

  • одноконтурные;
  • двухконтурные, в которых используется проточное водонагревание;
  • двухконтурные, снабженные бойлером горячего водоснабжения.

Теплообменник жидкотопливных котлов может быть стальным либо чугунным.

Тип тяги может быть естественным, в этом случае газы удаляются через дымоход. Когда используется принудительная тяга, то продукты сгорания выводятся при помощи коаксиального дымохода.

Выбор жидкотопливного котла

Рекомендация! Выбор котла и расчет нужной мощности лучше поручить знающим специалистам.

При расчете следует учитывать:

  • Размеры помещения.
  • Толщину стенок здания.
  • Среднюю температуру в холодное время.

Правильный выбор модели котла поможет обогреть помещение до комфортной температуры в зимний период времени. Не всегда целесообразно использовать котлы большой мощности. При небольших площадях дома выгоднее использовать котел дизельный малой мощности, который прекрасно справляется с обогревом помещения.

Внимание! Поскольку жидкотопливные котлы энергозависимы, стоит продумать возможность использования дополнительных источников электроэнергии, на случай экстренного отключения электричества.

Топливо к котлу подается насосом. В зимнее время дизельное топливо имеет свойство загустевать. По этой причине следует, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на насосах отличающихся повышенной мощностью.

Топливо для котла

Топливом для бытовых жидкотопливных котлов может служить:

  • дизельное топливо;
  • отработанное масло;
  • мазут;
  • керосин.

Чаще всего используют дизельное топливо либо мазут — его легкие сорта. Такой выбор объясняется:

  • Удобством транспортировки.
  • Удобством хранения.
  • Невысокая вязкость топлива способствует эффективному сжиганию.
  • Низкое содержание серы и золы в топливе, позволяет обеспечивать сохранность оборудования и свести к минимуму загрязнение окружающей среды.

Специалисты рекомендуют подбирать топливо, учитывая величину вязкости и с низким содержанием серы. Цены на такое топливо выше, но используя его можно:

  • сэкономить на количестве потребляемого топлива;
  • уменьшать затраты на ремонтное обслуживание котла;
  • уменьшать вредные выбросы в атмосферу.

Следует помнить, что используя не качественное топливо надо быть готовым к частому ремонтному обслуживанию:

  • Замене форсунок.
  • Замене топливного фильтра.
  • Чистке от различных осадков топливных баков.
  • Наладке горелки.

Видео по теме

Хранилище и емкости для хранения дизельного топлива

Для обеспечения безопасности хранения жидкого топлива требуется специально оборудованное помещение. Жидкое топливо имеет способность вытекать, испаряться и быстро воспламеняться. Поэтому для обустройства помещения стоит строго придерживаться  правил техники безопасности.

Требования к помещению для безопасного хранения жидкого топлива:

  • Хранилище лучше устроить на некотором удалении от дома.
  • Помещение должно хорошо проветриваться, а лучше использовать принудительную вентиляцию помещения.
  • Герметичность пола. В полу помещения не допускается даже малейших трещин. Что позволит, в случае случайной протечки топлива его убрать.
  • В зимнее время температура в хранилище должна быть +7.

Наиболее безопасным считается хранение под землей. Этот способ хранения позволит избавиться от запаха, который присутствует при хранении топлива в помещении в специальных емкостях.

Требования, предъявляемые к емкостям для хранения следующие:

  • Должны быть прочными.
  • Химически устойчивы
  • Устойчивость к температурным перепадам.
  • Устойчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей.
  • Обязательна обвязка емкостей.

Для хранения дизельного топлива обычно используют:

  • Пластмассовые емкости. Такие емкости не должны быть прозрачны. Они бывают:

а) Одностенные, которые используют для хранения в помещениях.

б) Двустенные предназначены для хранения жидкого топлива под землей.

  • Стальные емкости. Они подвергаются коррозии, как внутренней, так и внешней.

К сведению. В последнее время приоритет отдают емкостям изготовленных из полиэтилена повышенной плотности.

Памятка, которой следует пользоваться во время эксплуатации котла жидкотопливного

Для того чтобы дизельные бытовые котлы работали длительный срок нужно следовать небольшим правилам при эксплуатации:

  1. Стоит внимательно следить за наличием топлива. Этот вопрос можно решить во время установки котла.
  2. Технический уход. Осмотр, чистка и наладка агрегата должна проводиться не меньше двух раз в году. Обычно ее проводят после окончания отопительного сезона и перед началом нового отопительного сезона.
  3. Чтобы отопительные агрегаты работали без проблем длительный период, стоит    использовать качественное топливо.
  4. Установить фильтр очистки жидкого топлива перед подачей в котел.
  5. Проверять целостность емкостей для хранения жидкого топлива.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.